Description
- Etat: Pièce de réemploi (Pièce devenue sans usage, mais encore fonctionnelle)
- Remplace les réf. RVI # 5000610590 – Nato # 2520-14-361-6863
- Localisation: Point avant
- Pont avant assemblé HWT
- Pont continuellement en prise, donc véhicule toujours en 4 x 4 quel que soit le rapport de boite-transfert enclanché (normal ou réduit) : plus aucun danger de fausse manoeuvre, plus de temps morts pour craboter
- Type: ET 12 MDIF à simple démultiplication,
- Corps de pont: type banjo
- Couple conique: 6 x 41
- Rapport de réduction: 6,83
- Nez de pont: avec différentiel non blocable et à simple réduction
- Joints homocinétiques: LOBRO AV 160
- Parallélisme: 0 mm +1 / + 0
- Carrossage: 2°,
- Chasse: 5° 20′,
- Inclinaison des pivots: 8°
- Poids: 380 kg
- Dimensions:
- Longueur: 1 717 mm
- Largeur: 460 mm
- Haureur: 655 mm
- S’applique sur le véhicule Saviem SM8 4×4 – Renault V.I. TRM 4000
- Voir planche jointe rep. 1 – Renault V.I. TRM 4000
- Voir planche jointe 12.00.1 : Pont avant
- Pièce garantie: 6 mois
- Conditionnement: Container métallique, dimensions 190x60x80 cm, poids 400 kg / Emballage expédition: Conditionnement: Container métallique, dimensions 190x60x80 cm, poids 400 kg
- Unité de vente: La pièce
- Frais de port, à destination de la France métropolitaine, Monaco et Andorre: à convenir
- Frais de port, à destination de la Guadeloupe, Martinique, Mayotte, Réunion, Guyane, ST-Pierre-et-Miquelon, Saint-Barthélemy: à convenir
- Frais de port, à destination de la Polynésie Française, Wallis et Futuna, Nouvelle Calédonie, TAAF: à convenir
- Frais de port, à destination de l’Union Européenne, la Suisse et le Royaume-Uni: à convenir
- Frais de port, à destination de l’Europe de l’Est (hors U.E.), Norvège et Maghreb: à convenir
- Frais de port, à destination de l’Afrique (hors Maghreb), Canada, Etats-Unis, Russie, Proche et Moyen-Orient: à convenir
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